К интернациональным автомобильным перевозкам допускаются юридические особы и индивидуальные предприниматели, реализовывающие коммерческие и некоммерческие транспортировки, как грузов, так и пассажиров. Допуск россиян к реализации международных автомобильных перевозок выполняют органы Российского транспортного надзора Министерства транспорта Российской Федерации.

Надо заметить любопытным тот факт, что в настоящее время, возросло внимание к грузовому трамваю, как солидному виду коммерческого транспорта. На заседании комиссии Законодательного собрания, недавно созданной в Санкт-Петербурге по транспортному комплексу стал вопрос о переводе трамваев в разряд грузового транспорта.

Во всех трамвайных хозяйствах имеются технологические трамваи , играющие важную роль в перевозках грузов.
выведенные из эксплуатации пассажирские вагоны методом демонтажа сидений из салонов и заделки окон переделывают в депо под грузовые, обрезая кузов и устанавливая грузовую платформу.

Грузовые трамваи - не столь уж редкое явление. Они в большинстве городов имелись, где были построены трамвайные линии в довоенные и в дореволюционные годы. В условиях слабой автомобилизации трамваи эти роль выполняли грузовых автомобилей. От основных линий для обеспечения перевозок таких ответвления делались к товарным дворам станций железнодорожных, к магазинам, складам, а также на предприятия непосредственно. Такие ветки свое существование прекратили только в конце 40-х - начале 50-х гг. Была когда-то и в Минске грузовая трамвайная ветка.